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  • 中国消费者报社副总编辑杨力军:为构建放心汽车消费环境鼓与呼

    时间:2019-06-01    来源:本站原创    阅读次数:

  •   为此,中国消费者报社说合中国汽车工程商酌院展开了中国消费者汽车驾乘指数商酌事情,并设立了特意的事情幼组。2018年6月和11月,两边说合揭晓了汽车驾乘指数的系统框架和评议规程。遵循评议规程,中国消费者报社于本年3月展开了第一批测评车型的消费者得意度考查,认识统计了相干测评车型的消费者投诉数据,为第一批汽车驾乘指数结果的出炉做了鲜有收效的事情。

      据中国消费者协会统计,2018年宇宙各级消协结构共受理汽车相干消费投诉17773件,投诉办理率为67.8%。数据还显示,宇宙各级消协结构受理的汽车产物(含零部件)投诉量逐年添加,投诉办理率却表现渐渐低浸的趋向。

      结局是什么源由导致这一地步产生呢?咱们认识以为,一是我国已成为汽车消费大国,汽车消费者数目增加,维权认识也显著普及。二是跟着汽车消费升级,汽车产物与消费者的实践需求还存正在必然差异。更紧张的是,汽车生意两边存正在音讯过错称,市集缺乏科学、巨头、公道的汽车消费评测音讯。

      互联网时间,消费者需求能足数据化,能够很好地引导汽车坐褥,从而使汽车产物越发适合消费者的性格化需求。通过本次研讨会,咱们将相干数据反应给相干车企,心愿相干汽车厂商能通过大数据运用,更好地优化产物策画,竣工提质增效。下一步,咱们除了继续揭晓汽车驾乘指数结果表,还将与中国汽研、各地消协结构沿途,实时认识研判汽车消费投诉数据中发挥出来的共性题目,应时结构召开相干研讨会,展开汽车质地擢升行径,为羁系部分、汽车厂商、汽车消费者搭修一个彼此疏导相易的平台,激动汽车行业品格擢升、供职改正。

      前不久,西安飞驰女车主维权事情激发了社会看待汽车产物格地和供职题目标普及合怀,同时也走漏了汽车消费维权中存正在的少许杰出困难。比方汽车质地涌现胶葛,消费者占定难、交涉难、投诉办理难。办理这些题目,既必要汽车坐褥和筹备者修树主体义务认识,将包庇消费者权力放正在紧张身分,也必要羁系部分、行业第三方、汽车商酌机构等主动介入汽车消费的前端和后端,激动汽车行业转型升级,更必要信息媒体阐扬舆情监视和消费启发感化,为构修安定的汽车消费境况胀与呼。《中国消费者报》是市集羁系总局主管、中国消费者协会主办、宇宙独一以“消费者”定名的报纸。设立30多年来,永远相持“爱护消费者合法权力 启发消费者合理消费”这一办报主见,正在全力于消费策略散布、消费维权报道的同时,相持打造当局、企业、消费者之间疏导相易的平台,正在汽车行业和汽车消费规模有着普及的影响力。